| 同向旋转螺旋桨对着陆构型气动影响分析 |
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| 引用本文： | 周威,白俊强,朱军.同向旋转螺旋桨对着陆构型气动影响分析[J].航空计算技术,2012,42(6):72-74. |
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| 作者姓名： | 周威 白俊强 朱军 |
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| 作者单位： | 西北工业大学航空学院,陕西西安,710072 |
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| 摘 要： | 基于分区对接网格技术分别生成翼身区域和螺旋桨区域网格,并通过求解定常N-S方程模拟螺旋桨滑流影响下全机流动。通过对某螺旋桨飞机的着陆构型(机翼+短舱+螺旋桨+机身+平垂尾)进行数值模拟,结果与实验值吻合较好。模拟结果表明:螺旋桨滑流会改变机翼当地绕流迎角、影响压力分布;当螺旋桨同向旋转时,机身两侧襟翼的分离会出现在不同位置并改变升力在机翼展向的分布,进而对全机产生一个滚转力矩。
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| 关 键 词： | 同向旋转 分区对接网格技术 螺旋桨滑流 襟翼分离 滚转力矩 |
Analysis of Aerodynamic Influence for Co-rotating Propeller to Landing Configuration |
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| ZHOU Wei
,
BAI Jun-qiang
,
ZHU Jun.Analysis of Aerodynamic Influence for Co-rotating Propeller to Landing Configuration[J].Aeronautical Computer Technique,2012,42(6):72-74. |
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| Authors: | ZHOU Wei BAI Jun-qiang ZHU Jun |
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| Institution: | (School of Aeronautics,Northwestern Polytechnical University,Xi′an 710072,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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