| 飞机液压管道初始装配应力仿真 |
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| 引用本文： | 王晶,陈果,郑其辉,罗云,侯民利,蒲柳.飞机液压管道初始装配应力仿真[J].航空计算技术,2012,42(6):54-57. |
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| 作者姓名： | 王晶 陈果 郑其辉 罗云 侯民利 蒲柳 |
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| 作者单位： | 1. 南京航空航天大学民航学院,江苏南京,210016
2. 成都飞机工业(集团)有限责任公司,四川成都,610092 |
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| 基金项目： | 成都飞机工业(集团)有限责任公司科研项目资助 |
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| 摘 要： | 以实际的飞机液压管道为研究对象,使用软件ANSYS对管道进行初始安装应力仿真。将管道的安装应力分为安装应力很大、中等和较小的情况进行讨论。当管道的安装应力很大时,管道产生塑性变形,局部弹性模量发生变化;当管道的安装应力中等时,管道处于弹性变形范围内,管道产生很微小的变形;当管道的安装应力较小时,管形和弹性模量均不变化。通过模态分析得出,当管道安装应力很大和安装应力中等的情况下,管道的各阶固有频率发生不同程度的变化,当安装应力很小时,管道的固有频率不发生变化。这一结论可以为构建管道安装应力监测系统提供理论依据。
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| 关 键 词： | 飞机液压管道 管形 装配应力 固有频率 弹性模量 |
Simulation of Initial Assembly Stress for Aircraft Hydraulic Pipeline |
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| WANG Jing
,
CHEN Guo
,
ZHENG Qi-hui
,
LUO Yun
,
HOU Min-li
,
PU Liu.Simulation of Initial Assembly Stress for Aircraft Hydraulic Pipeline[J].Aeronautical Computer Technique,2012,42(6):54-57. |
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| Authors: | WANG Jing CHEN Guo ZHENG Qi-hui LUO Yun HOU Min-li PU Liu |
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| Institution: | 1.College of Civil Aviation,Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,Nanjing 210016,China; 2.Chengdu Aircraft Industrial(Group) Co.,Ltd,Chengdu 610092,China) |
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| Abstract: | |
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