首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

加油控制失效时飞机通气系统性能计算
引用本文:吕亚国,刘振侠,黄生勤,杜景龙.加油控制失效时飞机通气系统性能计算[J].航空计算技术,2008,38(1):26-28.
作者姓名:吕亚国  刘振侠  黄生勤  杜景龙
作者单位:西北工业大学,动力与能源学院,陕西,西安,710072
摘    要:飞机地面压力加油系统通气能力计算是飞机燃油系统设计的重要环节.基于流体网络算法,给出了飞机地面压力加油系统和通气系统的计算模型,并对某型飞机地面压力加油控制失效时,油箱通气系统的通气能力进行了计算,获得了油箱承受的压力.通过计算结果与最大压力限制的比较,验证了地面加油通气系统的通气能力.模型对飞机地面压力加油通气系统的设计具有指导意义.

关 键 词:地面压力加油  通气系统  网络算法
文章编号:1671-654X(2008)01-0026-03
修稿时间:2007年9月21日

Venting Performance Calculation under Refueling Control Accident
LV Ya-guo,LIU Zhen-xia,HUANG Sheng-qin,DU Jing-long.Venting Performance Calculation under Refueling Control Accident[J].Aeronautical Computer Technique,2008,38(1):26-28.
Authors:LV Ya-guo  LIU Zhen-xia  HUANG Sheng-qin  DU Jing-long
Abstract:The vent system must keep the tank pressure within the permitted limits during ground pressure refueling.On the basis of flow network algorithm the calculation model for ground pressure refueling system and venting system has been established.According to the calculation of vent system when fuel overflow though the venting pipes in the course of ground refueling,the pressure in fuel tanks has been obtained.The comparison between the calculation results and the maximum pressure fuel tank could endurance,for ...
Keywords:ground pressure refueling  venting system  network algorithm  
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号