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复合材料沉头双钉单搭接连接静强度分析
引用本文:江兴亨,张博平,林淡,刘向东.复合材料沉头双钉单搭接连接静强度分析[J].航空计算技术,2013(1):89-92.
作者姓名:江兴亨  张博平  林淡  刘向东
作者单位:西北工业大学航空学院
摘    要:对复合材料沉头双钉单搭接机械连接接头进行了静态拉伸试验,并建立了三维有限元模型,编写了材料失效准则和刚度退化准则的累积损伤程序,计算了连接孔的挤压应力和接头损伤,预测了连接的失效载荷。数值计算表明:单搭接产生的附加弯矩使孔边应力沿板厚呈三角形分布;孔边挤压损伤和螺帽的侧向压缩损伤以及极限载荷与试验结果吻合;位于搭接板自由端的钉孔弯曲变形较小,应设计为沉头孔。

关 键 词:复合材料  沉头  单搭接  累积损伤  附加弯矩

Static Strength Analysis of Double-bolt Single-lap Countersunk Composite Joints
JIANG Xing-heng,ZHANG Bo-ping,LIN Dan,LIU Xiang-dong.Static Strength Analysis of Double-bolt Single-lap Countersunk Composite Joints[J].Aeronautical Computer Technique,2013(1):89-92.
Authors:JIANG Xing-heng  ZHANG Bo-ping  LIN Dan  LIU Xiang-dong
Institution:(School of Aeronautics,Northwestern Polytechnic University,Xi′an 710072,China)
Abstract:
Keywords:
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