| 民用飞机燃油箱热特性数值仿真 |
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| 引用本文： | 郭军亮.民用飞机燃油箱热特性数值仿真[J].航空计算技术,2013(1):65-68. |
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| 作者姓名： | 郭军亮 |
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| 作者单位： | 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 |
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| 摘 要： | 燃油温度是民用飞机燃油箱可燃性评估的关键输入参数。基于部分假设,利用Matlab/Simulink软件对某型飞机燃油箱热特性进行了数值仿真研究。研究表明,燃油温度仿真结果与飞行试验结果吻合较好,满足适航规章的误差要求。采用数值仿真方法可在飞机设计阶段较为准确地获得燃油箱热特性,用于支持燃油箱内及附近热源部件布置的优化,并可在飞机适航取证阶段提供数据支持。
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| 关 键 词： | 热特性 燃油箱 民用飞机 数值仿真 适航取证 |
Numerical Simulation on Fuel Tank Thermal Characters for Civil Aircraft |
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| GUO Jun-liang.Numerical Simulation on Fuel Tank Thermal Characters for Civil Aircraft[J].Aeronautical Computer Technique,2013(1):65-68. |
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| Authors: | GUO Jun-liang |
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| Institution: | GUO Jun-liang(Shanghai Aircraft Design and Research Institute,Commercial Aircraft Corporation of China,LTD., Shanghai 201210,China) |
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