HondaJet的设计和发展 |
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引用本文: | 陈绍宇.HondaJet的设计和发展[J].飞机设计参考资料,2006(4):55-64. |
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作者姓名: | 陈绍宇 |
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摘 要: | 与现存的一些小型商务喷气飞机相比,HondaJet是一种具有超大座舱、高燃油效率和高巡航速度的先进的和重量轻的商务喷气飞机。为了达到高性能的目标,通过大量的分析和风洞试验后开发了翼上发动机构型、自由层流机翼和自由层流机头。机翼是金属的,具有整体机加表面,这样可以实现自由层流所要求的光滑上表面。机身全部由组合件构成,加强板和夹层板被整体热压成型以减少重量和成本。原型机已经被设计制造。并且已经完成了主要的地面试验,如结构验证试验、控制系统验证试验、系统功能试验和地面振动试验。飞机在2003年12月3日首飞,飞行试验现在进行当中。接下来叙述在研发过程中进行的气动的、空气弹性变形的、结构的和系统的设计和试验。
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关 键 词: | 商务喷气飞机 自由层流机翼 蜂窝夹层结构 翼上发动机构型 高升力系统 |
收稿时间: | 2006-10-03 |
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