点融合系统及其对管制员工作负荷的影响分析 |
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引用本文: | 杨开.点融合系统及其对管制员工作负荷的影响分析[J].民航管理,2023(5):83-88. |
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作者姓名: | 杨开 |
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作者单位: | 民航河南空管分局 |
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摘 要: | 点融合系统作为终端区进场排序优化和冲突调配的技术手段,不仅能够提高终端区运行效率,减少航班延误,而且能够对管制员工作负荷产生影响。通过介绍点融合系统基本结构,对点融合运行方法和运行要求进行分析,引入DORATASK方法构建模型,并用雷达模拟机验证了其相比于传统基于性能导航(PBN)程序能够有效减轻管制员工作负荷。
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关 键 词: | 点融合 终端区 工作负荷 DORATASK |
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