| 旋转爆震发动机爆震波建立过程实验研究 |
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| 引用本文： | 彭磊,王栋,裴晨曦,马虎,杨成龙,武晓松.旋转爆震发动机爆震波建立过程实验研究[J].推进技术,2016,37(10):1801-1809. |
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| 作者姓名： | 彭磊 王栋 裴晨曦 马虎 杨成龙 武晓松 |
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| 作者单位： | 南京理工大学 机械工程学院，江苏 南京 210094,南京理工大学 机械工程学院，江苏 南京 210094,上海航天动力技术研究所，上海 201109,南京理工大学 机械工程学院，江苏 南京 210094,南京理工大学 机械工程学院，江苏 南京 210094,南京理工大学 机械工程学院，江苏 南京 210094 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51376091)；江苏省自然科学基金(BK20150782)； |
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| 摘 要： | 为了深入研究旋转爆震发动机爆震波建立过程及形成机理,采用小能量火花单次点火的方式进行了一系列旋转爆震发动机起爆实验。发动机采用环缝-喷孔对撞式掺混方式,燃料为H2,氧化剂为空气,实验成功起爆旋转爆震波,并连续旋转稳定传播,爆震波传播频率为5.09~6.45k Hz,传播速度为1286~1644.8m/s。在发动机稳定工作过程中,集气腔与燃烧室相互影响,二者处于平稳的动态平衡。其次,通过对旋转爆震波起爆过程详细分析发现,点火形成的初始火焰在环形燃烧室经历一个类似DDT的火焰发展过程,成功转变为爆震波,且从点火到爆震波建立之间的火焰发展传播过程和时间间隔均表现出很强的随机性。此外,为验证小能量火花点火的可靠性,还进行了小能量点火重复性实验,发现在稳定工况条件下采用小能量点火成功率最高可达100%,各组旋转爆震波传播速度在1440m/s附近波动。
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| 关 键 词： | 旋转爆震波 氢-空气混合 DDT过程 小能量点火 |
| 收稿时间： | 2015/5/13 0:00:00 |
| 修稿时间： | 7/1/2015 12:00:00 AM |
Experiment Research on Establishing Process of |
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| PENG Lei,WANG Dong,PEI Chen-xi,MA Hu,YANG Cheng-long and WU Xiao-song.Experiment Research on Establishing Process of[J].Journal of Propulsion Technology,2016,37(10):1801-1809. |
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| Authors: | PENG Lei WANG Dong PEI Chen-xi MA Hu YANG Cheng-long and WU Xiao-song |
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