| 固体推进剂非线性压强耦合响应特性分析 |
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| 引用本文： | 刘佩进,金秉宁,魏祥庚,杨文婧,刘鑫,纪晓婷.固体推进剂非线性压强耦合响应特性分析[J].推进技术,2016,37(9):1601-1608. |
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| 作者姓名： | 刘佩进 金秉宁 魏祥庚 杨文婧 刘鑫 纪晓婷 |
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| 作者单位： | 西北工业大学 燃烧、热结构与内流场重点实验室，陕西 西安 710072,西北工业大学 燃烧、热结构与内流场重点实验室，陕西 西安 710072,西北工业大学 燃烧、热结构与内流场重点实验室，陕西 西安 710072,西北工业大学 燃烧、热结构与内流场重点实验室，陕西 西安 710072,西北工业大学 燃烧、热结构与内流场重点实验室，陕西 西安 710072,西北工业大学 燃烧、热结构与内流场重点实验室，陕西 西安 710072 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51206136)。 |
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| 摘 要： | 为获得多阶声模态振荡共同作用下的压强耦合响应函数特性,考虑固体火箭发动机中多阶声模态振荡的非线性燃烧不稳定特点,在线性均质推进剂准稳态分析模型(QSHOD)的基础上,建立了二阶声模态作用下的非线性压强耦合响应模型,并对模型进行了理论分析和定性的实验验证。模型分析结果表明,基频振荡幅值对压强耦合响应函数特性影响较大;随着基频振荡幅值的增大,压强耦合响应函数由线性变为非线性,响应函数从单峰变成双峰,在高频区域形成非线性响应函数峰;在基频振荡的同时,二阶模态振荡使得响应函数的非线性特性更加显著,对非线性响应函数峰值影响较大。该模型结果与典型T型燃烧器实验结果基本相同。
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| 关 键 词： | 固体推进剂 非线性 压强耦合响应 燃烧模型 |
| 收稿时间： | 2015/11/6 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2/1/2016 12:00:00 AM |
Analysis of Nonlinear Pressure Coupled Response |
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| LIU Pei-jin,JIN Bing-ning,WEI Xiang-geng,YANG Wen-jing,LIU Xin and JI Xiao-ting.Analysis of Nonlinear Pressure Coupled Response[J].Journal of Propulsion Technology,2016,37(9):1601-1608. |
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| Authors: | LIU Pei-jin JIN Bing-ning WEI Xiang-geng YANG Wen-jing LIU Xin and JI Xiao-ting |
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