| 膨胀偏流喷管高度补偿机制数值研究 |
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| 引用本文： | 张琦,李明肤,王革,李冬冬,张莹,赵明阳.膨胀偏流喷管高度补偿机制数值研究[J].推进技术,2019,40(1):44-52. |
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| 作者姓名： | 张琦 李明肤 王革 李冬冬 张莹 赵明阳 |
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| 作者单位： | 哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院 |
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| 摘 要： | 为了研究膨胀偏流喷管高度补偿性能,采用CFD方法,对环喉式(ATEDN)和分散式(DTEDN)膨胀偏流喷管在不同高度的工作状态进行了研究,分析了高度变化对膨胀偏流喷管性能的影响和膨胀偏流喷管的高度补偿机制。结果表明:在工作高度0km～15km内,膨胀偏流喷管推力系数优于传统喷管,具有自动补偿能力,其工作模态是从低空"开放"模态转换到高空"闭合"模态。环喉式膨胀偏流喷管性能优于分散式膨胀偏流喷管,其中心体尾锥角、收敛角和初始角存在最优角度,分别为70°,5°和65°,其中收敛角对性能影响较小。对于分散式膨胀偏流喷管,喉孔数目为6喉孔的喷管高度积分总冲比4喉孔的喷管高1.94%;采用带状喉孔的喷管高度积分总冲比圆孔喉口的喷管高3.47%。
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| 关 键 词： | 膨胀偏流喷管 高度补偿 数值模拟 工作模态 |
| 收稿时间： | 2017/10/20 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2018/1/16 0:00:00 |
Numerical Study on Altitude Compensation Mechanism of Expansion-Deflection Nozzle |
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| ZHANG Qi,LI Ming-fu,WANG Ge,LI Dong-dong,ZHANG Ying and ZHAO Ming-yang.Numerical Study on Altitude Compensation Mechanism of Expansion-Deflection Nozzle[J].Journal of Propulsion Technology,2019,40(1):44-52. |
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| Authors: | ZHANG Qi LI Ming-fu WANG Ge LI Dong-dong ZHANG Ying and ZHAO Ming-yang |
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