| 进气掺氢对爆轰波参数影响的试验研究 |
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| 引用本文： | 白桥栋,翁春生.进气掺氢对爆轰波参数影响的试验研究[J].推进技术,2015,36(12):1915-1920. |
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| 作者姓名： | 白桥栋 翁春生 |
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| 作者单位： | 南京理工大学瞬态物理国家重点实验室，江苏南京210094,南京理工大学瞬态物理国家重点实验室，江苏南京210094 |
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| 摘 要： | 为研究氢气对气液两相脉冲爆轰发动机内爆轰参数的影响,对进气掺氢的脉冲爆轰发动机进行了试验研究,实现了发动机的稳定工作。研究发现,进气中掺混氢气对爆轰波参数有较大影响,氢气进气压力为0.1MPa时,掺氢后爆轰波的峰值压力和速度均明显提高,爆轰波速度由1045.9m/s升高至1846.2m/s,发动机尾部位置上爆轰峰值压力从1.9MPa上升至4.5MPa,爆轰波后平台压力提高了0.2~0.6MPa;当氢气进气压力由0.1MPa增加至0.22MPa时,爆轰波速度随之增大。进气掺氢后燃烧转爆轰位置提前,有利于减少燃烧转爆轰的距离,进气掺氢的脉冲爆轰发动机能在较少扰流片(5片扰流片)情况下起爆,但当扰流片少于5片时,发动机内未能正常起爆。
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| 关 键 词： | 脉冲爆轰发动机 爆轰波 燃烧转爆轰 氢气中图分类号:V238文献标识码:A文章编号:1001-4055(2015)12-1915-06DOI:10.13675/j.cnki.tjjs.2015.12.023 |
| 收稿时间： | 2014/4/15 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2014/12/10 0:00:00 |
ExperimentalStudyofEffectsofHydrogenAdditiononDetonationWaveParameters |
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| BAIQiao-dong and WENGChun-sheng.ExperimentalStudyofEffectsofHydrogenAdditiononDetonationWaveParameters[J].Journal of Propulsion Technology,2015,36(12):1915-1920. |
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| Authors: | BAIQiao-dong and WENGChun-sheng |
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