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超额定工作进气道的试验研究及其在加速式固冲组合发动机上应用的初步分析
引用本文:顾炎武,赵克云,沈莹,李淑媛.超额定工作进气道的试验研究及其在加速式固冲组合发动机上应用的初步分析[J].推进技术,1985,6(1):11-19.
作者姓名:顾炎武  赵克云  沈莹  李淑媛
摘    要:三个超额定程度不同的进气道内流性能风洞试验结果表明进气道在超额定工况下,临界、超临界时能稳定工作,且其临界总压恢复系数并不会由于超额定工作而急剧下降。采用不同超额定程度进气道的加速式固冲组合发动机和地空导弹弹道性能计算表明,采用这种进气道能提高发动机性能和弹道性能。文中最后还指出了在超额定进气道设计中应注意的问题。

关 键 词:进气  额定工作  正冲波  组合发动机  总压恢复系数  超临界  弹道性能  外压缩  冲压型  额定工况
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