首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
全部专业
航空
航空、航天技术的研究与探索
航天(宇宙航行)
学报及综合类
按
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目英文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
检索
超额定工作进气道的试验研究及其在加速式固冲组合发动机上应用的初步分析
引用本文:
顾炎武,赵克云,沈莹,李淑媛.超额定工作进气道的试验研究及其在加速式固冲组合发动机上应用的初步分析[J].推进技术,1985,6(1):11-19.
作者姓名:
顾炎武
赵克云
沈莹
李淑媛
摘 要:
三个超额定程度不同的进气道内流性能风洞试验结果表明进气道在超额定工况下,临界、超临界时能稳定工作,且其临界总压恢复系数并不会由于超额定工作而急剧下降。采用不同超额定程度进气道的加速式固冲组合发动机和地空导弹弹道性能计算表明,采用这种进气道能提高发动机性能和弹道性能。文中最后还指出了在超额定进气道设计中应注意的问题。
关 键 词:
进气
额定工作
正冲波
组合发动机
总压恢复系数
超临界
弹道性能
外压缩
冲压型
额定工况
本文献已被
CNKI
等数据库收录!
点击此处可从《推进技术》浏览原始摘要信息
点击此处可从《推进技术》下载
免费
的PDF全文
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号