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带执行机构的航空发动机控制系统设计仿真
引用本文:郑铁军,王曦,覃道亮,李其汉.带执行机构的航空发动机控制系统设计仿真[J].推进技术,2005,26(4):335-338.
作者姓名:郑铁军  王曦  覃道亮  李其汉
作者单位:北京航空航天大学,能源与动力工程学院,北京,100083
摘    要:为探讨执行机构对航空发动机控制系统设计的影响,采用多变量H∞控制器设计方法进行了某型航空发动机中间状态控制系统的设计,利用数字仿真平台进行了有无执行机构时控制系统的对比仿真。结果表明,执行机构的加入能帮助控制器对控制量能量进行约束,同时,在控制量增大的方向上,控制系统具有很大的鲁棒稳定和鲁棒性能范围。

关 键 词:航空发动机  控制系统  鲁棒控制  数值仿真
文章编号:1001-4055(2005)04-0335-04
收稿时间:2004-11-09
修稿时间:2004年11月9日

Design and simulation of control systems with actuators of aeroengine
ZHENG Tie-jun,WANG Xi,TAN Dao-liang and LI Qi-han.Design and simulation of control systems with actuators of aeroengine[J].Journal of Propulsion Technology,2005,26(4):335-338.
Authors:ZHENG Tie-jun  WANG Xi  TAN Dao-liang and LI Qi-han
Institution:School of Jet Propulsion, Beijing Univ. of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100083, China;School of Jet Propulsion, Beijing Univ. of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100083, China;School of Jet Propulsion, Beijing Univ. of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100083, China;School of Jet Propulsion, Beijing Univ. of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100083, China
Abstract:
Keywords:Aircraft engine  Control system  Robust control  Numerical simulation
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