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对涡旋流影响压气机转子性能和稳定性的研究
引用本文:屠宝锋,胡骏,张凯.对涡旋流影响压气机转子性能和稳定性的研究[J].推进技术,2016,37(4):640-645.
作者姓名:屠宝锋  胡骏  张凯
作者单位:南京航空航天大学 能源与动力学院,江苏省航空动力系统重点实验室,江苏 南京 210016; 先进航空发动机协同创新中心,北京 100191,南京航空航天大学 能源与动力学院,江苏省航空动力系统重点实验室,江苏 南京 210016; 先进航空发动机协同创新中心,北京 100191,南京航空航天大学 能源与动力学院,江苏省航空动力系统重点实验室,江苏 南京 210016
基金项目:南京航空航天大学青年科技创新基金(NS2014021)。
摘    要:为研究对涡旋流影响跨声速轴流压气机性能和稳定性的机理,设计了一种叶片式旋流发生器,并对旋流发生器和跨声速单转子进行了联合数值模拟研究。计算结果表明旋流发生器叶片数越少,对涡强度越低;对涡旋流导致压气机总压比、峰值效率、稳定工作范围和堵塞边界流量减小,失速边界流量增大,对涡强度等于60°时峰值效率和堵塞边界流量分别降低1.11%和2.12%,失速边界流量增加4.17%;对涡中的同向涡导致叶尖进口攻角增加,进口相对马赫数减小;反向涡使叶尖进口攻角降低,进口相对马赫数增大;对涡前缘的轴向速度偏低,造成叶尖进口攻角大幅增加,叶尖泄漏流堵塞严重;由于叶尖泄漏流在叶片前缘溢流导致失稳。

关 键 词:压气机  跨声速  对涡  效率  稳定性
收稿时间:2014/11/21 0:00:00
修稿时间:2015/1/20 0:00:00

Effects of Twin Swirl on Performance and
TU Bao-feng,HU Jun and ZHANG Kai.Effects of Twin Swirl on Performance and[J].Journal of Propulsion Technology,2016,37(4):640-645.
Authors:TU Bao-feng  HU Jun and ZHANG Kai
Institution:TU Bao-feng;HU Jun;ZHANG Kai;Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,Jiangsu Province Key Laboratory of Aerospace Power Systems;Collaborative Innovation Center of Advanced Aero-Engine;
Abstract:
Keywords:
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