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可调压力畸变模拟器的设计与研究
引用本文:张韬,赵英,赵伟,陈宝延.可调压力畸变模拟器的设计与研究[J].推进技术,2017,38(12):2706-2715.
作者姓名:张韬  赵英  赵伟  陈宝延
作者单位:北京航空航天大学 能源与动力工程学院,北京 100191; 北京动力机械研究所,北京 100074,北京动力机械研究所,北京 100074,北京动力机械研究所,北京 100074,北京动力机械研究所,北京 100074
摘    要:畸变模拟器是小型涡扇发动机气动稳定性的核心技术,本文创新设计月牙板式可调压力畸变模拟器,用于涡扇发动机抗畸变试验。畸变模拟器的研制采用了结构设计与气动设计并行的方案,结构设计采用小尺寸机械传动方式,气动设计通过数值模拟完成了模拟器插板的优化设计,通过大曲率插板改善了插板后流场。通过畸变模拟器吹风试验表明,畸变模拟器出口截面马赫数达到了0.24~0.44,插板的堵塞系数在14.2%~29.2%内,畸变模拟器的综合畸变指数在2%~20%内连续可调,满足小型涡扇发动机工况包线和抗畸变试验所需综合畸变指数。

关 键 词:小型涡扇发动机  可调畸变模拟器  数值优化  试验测试
收稿时间:2016/8/29 0:00:00
修稿时间:2016/11/8 0:00:00

Design and Research of Movable Total Pressure Distortion Generator
ZHANG Tao,ZHAO Ying,ZHAO Wei and CHEN Bao-yan.Design and Research of Movable Total Pressure Distortion Generator[J].Journal of Propulsion Technology,2017,38(12):2706-2715.
Authors:ZHANG Tao  ZHAO Ying  ZHAO Wei and CHEN Bao-yan
Abstract:
Keywords:
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