| 高压比离心压气机串列叶轮内部流动机理研究 |
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| 引用本文： | 李紫良,卢新根,张燕峰,韩戈,韩建涛,朱俊强.高压比离心压气机串列叶轮内部流动机理研究[J].推进技术,2017,38(10):2393-2400. |
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| 作者姓名： | 李紫良 卢新根 张燕峰 韩戈 韩建涛 朱俊强 |
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| 作者单位： | 中国科学院 工程热物理研究所/轻型动力重点实验室，北京 100190; 中国科学院大学，北京 100049,中国科学院 工程热物理研究所/轻型动力重点实验室，北京 100190,中国科学院 工程热物理研究所/轻型动力重点实验室，北京 100190,中国科学院 工程热物理研究所/轻型动力重点实验室，北京 100190,中国科学院 工程热物理研究所/轻型动力重点实验室，北京 100190; 中国科学院大学，北京 100049,中国科学院 工程热物理研究所/轻型动力重点实验室，北京 100190 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51476166)。 |
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| 摘 要： | 为了探索串列叶轮的设计方法和实际应用,在常规离心叶轮的基础上,利用轴流压气机和离心叶片设计方法实现了串列叶轮设计,借助经过校核的数值模拟手段,对带串列叶轮的离心压气机内部流动进行了详细数值模拟,研究了诱导轮和导风轮之间相对周向位置对串列叶轮内部流场及气动性能的影响。研究表明:串列叶轮的引入能够不同程度改善离心压气机性能,且诱导轮与导风轮之间的相对周向位置对气动性能具有较大的影响,在λs=25%周向相对位置下,串列叶轮的引入使得压气机级综合裕度和峰值效率分别提高了1.3%和1.4%。与常规叶轮相比,合理布局的串列叶轮能够有效控制离心叶轮内部附面层的发展并改善离心叶轮内部流场特性以及离心叶轮出口流场品质,从而有效提高高压比离心压气机的性能和稳定工作裕度。
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| 关 键 词： | 高压比离心压气机 串列叶轮 周向相对位置 数值模拟 |
| 收稿时间： | 2017/3/6 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2017/5/10 0:00:00 |
Mechanism of Highly-Loaded Centrifugal Compressor Stage with Tandem Impeller |
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| LI Zi-liang,LU Xin-gen,ZHANG Yan-feng,HAN Ge,HAN Jian-tao and ZHU Jun-qiang.Mechanism of Highly-Loaded Centrifugal Compressor Stage with Tandem Impeller[J].Journal of Propulsion Technology,2017,38(10):2393-2400. |
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| Authors: | LI Zi-liang LU Xin-gen ZHANG Yan-feng HAN Ge HAN Jian-tao and ZHU Jun-qiang |
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