| 一种TBCC 可调喷管流动特性的实验研究 |
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| 引用本文： | 郭昆,唐海龙,何勇攀,张坤.一种TBCC 可调喷管流动特性的实验研究[J].推进技术,2017,38(12):2692-2698. |
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| 作者姓名： | 郭昆 唐海龙 何勇攀 张坤 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学 能源与动力工程学院，北京 100191,北京航空航天大学 能源与动力工程学院，北京 100191; 先进航空发动机协同创新中心，北京 100191,西北工业大学 动力与能源学院，陕西 西安 710072,北京航空航天大学 能源与动力工程学院，北京 100191; 先进航空发动机协同创新中心，北京 100191 |
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| 摘 要： | 针对一种喉道面积与出口面积独立可调的串联布局TBCC喷管，进行了内外部流动特性的实验研究，并将所得到的结果与仿真结果进行了对比。结果表明，该可调喷管能够在宽广的落压比和通流流量范围内正常工作，在起飞状态、过渡状态、巡航状态下，其流动结构建立正常，推力系数较高，分别为0.90，0.96和0.97。并且在各典型状态下，实验、仿真获得的流动结构、沿程静压分布曲线均具有较好的一致性。
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| 关 键 词： | TBCC可调喷管 中心体 模型实验 流场结构 |
| 收稿时间： | 2016/8/15 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2016/9/18 0:00:00 |
Experimental Study on Flow Characteristics in a Variable Nozzle for TBCC |
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| GUO Kun,TANG Hai-long,HE Yong-pan and ZHANG Kun.Experimental Study on Flow Characteristics in a Variable Nozzle for TBCC[J].Journal of Propulsion Technology,2017,38(12):2692-2698. |
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| Authors: | GUO Kun TANG Hai-long HE Yong-pan and ZHANG Kun |
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