| 基于支板凹腔结构的超燃燃烧室数值研究 |
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| 引用本文： | 杨浩,方祥军,林鹏,王霄.基于支板凹腔结构的超燃燃烧室数值研究[J].推进技术,2017,38(11):2555-2561. |
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| 作者姓名： | 杨浩 方祥军 林鹏 王霄 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学 能源与动力工程学院，北京 100191,北京航空航天大学 能源与动力工程学院，北京 100191,沈阳飞机设计研究院，辽宁 沈阳 110035,沈阳飞机设计研究院，辽宁 沈阳 110035 |
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| 摘 要： | 为探究基于支板凹腔结构的超燃燃烧室性能,在超声速来流条件下,采用带中心支板且凹腔长高比为7.5的三维超燃燃烧室模型,针对支板阻塞比、扩张段扩张角、不同燃料喷射方式以及不同燃料当量比对燃烧室相关性能的影响进行了数值研究。研究发现:支板阻塞比会对隔离段内的激波分布以及支板后缘速度分布产生明显影响,而扩张段扩张角会影响超声气流在燃烧室出口的膨胀状态;采用壁面以及中心喷注支板同时喷油方式在保持高燃烧效率的同时会扩大整个燃烧室的燃烧区域;当采用单独壁面喷油方式时,凹腔内静温分布会随着当量比的变化发生相应的改变,同时会在当量比为0.51~0.74时达到相对较高的燃烧效率。
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| 关 键 词： | 超燃燃烧室 中心喷注支板 凹腔 数值模拟 |
| 收稿时间： | 2016/6/28 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2016/9/5 0:00:00 |
Numerical Study on Strut/Cavity-Based Scramjet Combustor |
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| YANG Hao,FANG Xiang-jun,LIN Peng and WANG XiaO.Numerical Study on Strut/Cavity-Based Scramjet Combustor[J].Journal of Propulsion Technology,2017,38(11):2555-2561. |
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| Authors: | YANG Hao FANG Xiang-jun LIN Peng and WANG XiaO |
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