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激波对气膜干扰作用的抑制机理研究
引用本文:徐华,孙冰,王太平.激波对气膜干扰作用的抑制机理研究[J].推进技术,2017,38(8):1812-1818.
作者姓名:徐华  孙冰  王太平
作者单位:北京航空航天大学 宇航学院,北京 100191,北京航空航天大学 宇航学院,北京 100191,北京航空航天大学 宇航学院,北京 100191
摘    要:为了研究激波对气膜冷却效果的破坏机理,并消除这种影响,以平板壁面为基础设计了一种带有卸压槽的壁面结构。通过数值计算研究了主流马赫数为3.2,冷流马赫数分别为1.0、0.6和0.4三种工况下开槽壁面对激波破坏的抑制作用。结果表明,在有激波入射的条件下,开槽壁面比平板壁面具有更好的流场结构,可使激波导致的近壁气膜的分离区最多减小至原来的三分之一,并有效减弱气膜入射后在肩部产生的反向涡旋对,这很好地抑制了气膜的卷吸和与主流的掺混。计算显示开槽壁面最大能够使壁面冷却效率提高6%,且这种作用效果与通过卸压槽的气流流量大小有关。此外仿真结果表明,在相同条件下波前卸压较波后卸压效果更好。通过合理安排卸压槽位置及槽面宽度,可以将总压损失控制在合理范围内。

关 键 词:激波  气膜  分离  逆压梯度  边界层吸除  冷却效率
收稿时间:2016/4/9 0:00:00
修稿时间:2016/6/1 0:00:00

Controlling Mechanism of Interaction Between Shock Wave and Cooling Film
XU Hu,SUN Bing and WANG Tai-ping.Controlling Mechanism of Interaction Between Shock Wave and Cooling Film[J].Journal of Propulsion Technology,2017,38(8):1812-1818.
Authors:XU Hu  SUN Bing and WANG Tai-ping
Abstract:
Keywords:
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