| 径向非均匀进气喷湿对跨声速压气机气动性能影响研究 |
| |
| 引用本文： | 安利平,王昊,王掩刚,朱自环.径向非均匀进气喷湿对跨声速压气机气动性能影响研究[J].推进技术,2022,43(9):188-198. |
| |
| 作者姓名： | 安利平 王昊 王掩刚 朱自环 |
| |
| 作者单位： | 1.西北工业大学 动力与能源学院，陕西 西安 710072;2.中国航发四川燃气涡轮研究院，四川 成都 610500 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金（51906205）；陕西省自然科学基金（2019JQ-620）。 |
| |
| 摘 要： | 针对湿压缩技术的应用，为了深入认识径向非均匀进气喷湿对压气机气动性能的影响，以某跨声速压气机级为研究对象，采用CFD技术结合欧拉-拉格朗日法对径向非均匀进气喷湿条件下压气机气液两相流场进行数值模拟，对比研究了叶顶、叶中和叶根局部喷湿三种不同径向位置喷湿条件对压气机气动性能及失稳边界的影响规律，并通过喷湿前后流动径向匹配规律及流动结构的变化解释了影响机理。结果表明：叶顶喷湿相比叶中和叶跟喷湿是更好的喷湿方案，叶顶喷湿时压气机压比和效率升高程度更大，且稳定裕度降低程度更低；当液滴粒径小于50μm，喷射速度大于20m/s时，离心力对液滴径向迁移的影响可以忽略不计，液滴在经过压气机级流道过程中几乎不发生径向迁移，蒸发冷却效应只发生于喷湿的局部叶高范围；由于径向非均匀进气喷湿时压气机内部质量流量会向喷湿的局部叶高范围聚集，导致喷湿的主要影响——即轴向速度的降低和轮缘功的升高在喷湿的局部范围程度较弱，而在没有喷湿的局部叶高范围程度较强。
|
| 关 键 词： | 跨声速压气机 径向非均匀喷雾 湿压缩 气动性能 数值模拟 |
| 收稿时间： | 2021/6/22 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2021/11/1 0:00:00 |
Effects of Radial Non-Uniform Inlet Fogging on Aerodynamic Performance of Transonic Compressor |
| |
| AN Li-ping,WANG Hao,WANG Yan-gang,ZHU Zi-huan.Effects of Radial Non-Uniform Inlet Fogging on Aerodynamic Performance of Transonic Compressor[J].Journal of Propulsion Technology,2022,43(9):188-198. |
| |
| Authors: | AN Li-ping WANG Hao WANG Yan-gang ZHU Zi-huan |
| |
| Institution: | Northwestern Polytechnical University,,Northwestern Polytechnical University, |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | Transonic compressor Radial non-uniform fogging Wet compression Aerodynamic performance Numerical simulation |
|
| 点击此处可从《推进技术》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《推进技术》下载免费的PDF全文 |
