| 高含铝推进剂低压固体火箭发动机尾流场复燃数值模拟与实验研究 |
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| 引用本文： | 杨育文,邓康清,余小波,向进,王相宇,郭春亮,朱雯娟.高含铝推进剂低压固体火箭发动机尾流场复燃数值模拟与实验研究[J].推进技术,2017,38(3):680-686. |
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| 作者姓名： | 杨育文 邓康清 余小波 向进 王相宇 郭春亮 朱雯娟 |
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| 作者单位： | 湖北航天化学技术研究所，湖北 襄阳 441003,湖北航天化学技术研究所，湖北 襄阳 441003,湖北航天化学技术研究所，湖北 襄阳 441003,湖北航天化学技术研究所，湖北 襄阳 441003,湖北航天化学技术研究所，湖北 襄阳 441003,湖北航天化学技术研究所，湖北 襄阳 441003,湖北航天化学技术研究所，湖北 襄阳 441003 |
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| 摘 要： | 为研究高含铝推进剂低压固体火箭发动机的尾流场特性,利用流体计算软件Fluent,采用三维雷诺平均N-S方程和标准k-ε湍流模型,对高含铝固体推进剂低压发动机尾流场复燃进行了数值模拟和实验研究。结果表明:低压下高含铝固体推进剂羽流复燃时,温度分布呈现"双峰"的现象,第一温峰是纯气相燃烧形成的,第二温峰是铝粒子燃烧形成的;且铝粒径越小,第二温峰出现的位置离喷管越近,铝粒子温度越高,最高可达1124K;燃烧室压强越高,第二温峰出现的位置离喷管越远。发动机试车试验中也出现"双峰"的羽流温度场,且测得粒子最高温度为1141K,与模拟结果吻合较好。
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| 关 键 词： | 含铝推进剂 低压 固体火箭发动机 尾流场 复燃 |
| 收稿时间： | 2015/11/3 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2016/1/11 0:00:00 |
Numerical Simulation and Experimental Investigation on Plume Afterburning of Low-Pressure Solid Rocket Motor with Highly Aluminized Propellant |
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| YANG Yu-wen,DENG Kang-qing,YU Xiao-bo,XIANG Jin,WANG Xiang-yu,GUO Chun-liang and ZHU Wen-juan.Numerical Simulation and Experimental Investigation on Plume Afterburning of Low-Pressure Solid Rocket Motor with Highly Aluminized Propellant[J].Journal of Propulsion Technology,2017,38(3):680-686. |
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| Authors: | YANG Yu-wen DENG Kang-qing YU Xiao-bo XIANG Jin WANG Xiang-yu GUO Chun-liang and ZHU Wen-juan |
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