| 椭圆形超燃燃烧室内燃料喷射和掺混性能研究 |
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| 引用本文： | 周驯黄,陈荣钱,李怡庆,滕健,尤延铖.椭圆形超燃燃烧室内燃料喷射和掺混性能研究[J].推进技术,2017,38(3):637-645. |
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| 作者姓名： | 周驯黄 陈荣钱 李怡庆 滕健 尤延铖 |
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| 作者单位： | 厦门大学 航空航天学院，福建 厦门 361005,厦门大学 航空航天学院，福建 厦门 361005,厦门大学 航空航天学院，福建 厦门 361005,厦门大学 航空航天学院，福建 厦门 361005,厦门大学 航空航天学院，福建 厦门 361005 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51276151；91441128)；国防基础科研项目(B1420133058)；中央高校基本科研业务费 |
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| 摘 要： | 为了优化超燃燃烧室的工作效率和性能,针对椭圆形超燃燃烧室内的燃料壁面垂直喷射方案,通过求解雷诺平均Navier-Stokes方程的数值模拟方法对不同燃料喷射方案进行研究,着重分析了不同喷注位置的壁面曲率值、喷嘴直径以及反射激波干扰对流场特征及燃料掺混特性的影响。研究表明,喷注位置的壁面曲率对燃料掺混的影响程度与喷嘴直径相关。当喷嘴直径较大时,壁面曲率值越小,燃料的掺混效率越高,但总压恢复系数越低;当喷嘴直径较小时,壁面曲率的改变对燃料横向喷流方案的掺混效率和总压恢复影响很小。在相同喷射动压比下,不同喷嘴直径方案的流场特征以及燃料喷射掺混特性均存在相似性,缩小喷嘴直径能够提高燃料的掺混效率。就本文的研究状态,喷嘴直径为4mm的方案在燃烧室出口处的掺混效率比直径为10mm方案的高出约46.7%。此外,通道中的激波/掺混层相互干扰会大幅降低燃料穿透深度,但产生的剧烈剪切运动能够提高燃料掺混效率。
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| 关 键 词： | 椭圆形燃烧室 横向喷流 壁面曲率 喷嘴直径 激波干扰 相似性 |
| 收稿时间： | 2016/5/10 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2016/7/25 0:00:00 |
Injection and Mixing Performance in an Elliptical Scramjet Combustor |
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| ZHOU Xun-huang,CHEN Rong-qian,LI Yi-qing,TENG Jian and YOU Yan-cheng.Injection and Mixing Performance in an Elliptical Scramjet Combustor[J].Journal of Propulsion Technology,2017,38(3):637-645. |
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| Authors: | ZHOU Xun-huang CHEN Rong-qian LI Yi-qing TENG Jian and YOU Yan-cheng |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Elliptical combustor Transverse jet Wall curvature Injector diameter Shock interaction Similarity |
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