| 高马赫数超燃冲压发动机性能数值研究 |
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| 引用本文： | 周建兴,汪 颖.高马赫数超燃冲压发动机性能数值研究[J].推进技术,2014,35(4):433-441. |
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| 作者姓名： | 周建兴 汪 颖 |
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| 作者单位： | 中国航天科工集团公司301研究所,北京 100074;中国航天科工集团公司301研究所,北京 100074 |
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| 摘 要： | 考虑水平起降要求,构造了一种采用流线追踪内转式进气道、圆形截面燃烧室的双侧布局高马赫数超燃冲压发动机,设计点马赫数为7。对Ma 7~10范围内的发动机性能进行了数值模拟,给出了发动机进气道性能、整机性能,对燃烧室内的燃料掺混和燃烧情况进行了分析。此外,采用一维性能计算方法对燃烧室性能进行了预估。研究表明,此发动机性能可满足飞行器推阻匹配需求;一维性能结果与三维数值模拟的压力分布处于15%的误差范围内,可用于发动机性能的快速预估。
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| 关 键 词： | 高马赫数超燃冲压发动机 流线追踪内转式进气道 进气道性能 发动机性能 |
| 收稿时间： | 2013/6/21 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2013/10/16 0:00:00 |
Numerical Investigation on Performance of a High Mach Number Scramjet |
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| ZHOU Jian-xing and WANG Ying.Numerical Investigation on Performance of a High Mach Number Scramjet[J].Journal of Propulsion Technology,2014,35(4):433-441. |
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| Authors: | ZHOU Jian-xing and WANG Ying |
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| Institution: | The 301Institute of CASIC,Beijing 100074,China;The 301Institute of CASIC,Beijing 100074,China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | High Mach number scramjet Stream traced inward inlet Inlet performance Scramjet performance |
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