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整体涡旋流畸变对压气机性能影响的研究
引用本文:胡伟波,程邦勤,陈志敏,王 浩.整体涡旋流畸变对压气机性能影响的研究[J].推进技术,2015,36(9):1324-1330.
作者姓名:胡伟波  程邦勤  陈志敏  王 浩
作者单位:空军工程大学 航空航天工程学院,陕西 西安 710038,空军工程大学 航空航天工程学院,陕西 西安 710038,空军工程大学 航空航天工程学院,陕西 西安 710038,空军工程大学 航空航天工程学院,陕西 西安 710038
摘    要:为了研究现代高性能战斗机更为曲折复杂的进气道所产生的旋流畸变对于压气机性能的影响,引入更为全面统一的旋流畸变评价指标,对旋流畸变进行量化和分类,并采用CFD技术对整体涡旋流畸变下轴流压气机的流场进行了数值计算,得到了相应的特性图。结果表明,正向整体涡旋流使压气机相应工作点的流量和压比减小,稳定裕度增大;反向整体涡旋流使相应工作点的流量和压比增大,稳定裕度减小,且旋流强度越大,变化程度越大。以旋流强度等于30°为例,遭遇正向整体涡时流量和压比的最大降幅分别为24.38%和0.28%,遭遇负向整体涡时流量和压比的最大增幅分别为15.90%和0.26%,在相同畸变强度下,正向整体涡对于压气机性能的影响程度更大。

关 键 词:旋流畸变  数值模拟  压气机性能  稳定性  整体涡
收稿时间:2014/11/25 0:00:00
修稿时间:1/5/2015 12:00:00 AM

Investigation on Effects of Bulk Swirl Distortion
HU Wei-bo,CHENG Bang-qin,CHEN Zhi-min and WANG hao.Investigation on Effects of Bulk Swirl Distortion[J].Journal of Propulsion Technology,2015,36(9):1324-1330.
Authors:HU Wei-bo  CHENG Bang-qin  CHEN Zhi-min and WANG hao
Abstract:
Keywords:
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