| 基于PLIF技术的航空煤油横向射流穿透深度研究 |
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| 引用本文： | 王延胜,林宇震,李 林,薛 鑫,高晓会.基于PLIF技术的航空煤油横向射流穿透深度研究[J].推进技术,2015,36(9):1395-1402. |
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| 作者姓名： | 王延胜 林宇震 李 林 薛 鑫 高晓会 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学 能源与动力工程学院/航空发动机气动热力国家级重点实验室，北京 100191,北京航空航天大学 能源与动力工程学院/航空发动机气动热力国家级重点实验室，北京 100191,北京航空航天大学 能源与动力工程学院/航空发动机气动热力国家级重点实验室，北京 100191,北京航空航天大学 能源与动力工程学院/航空发动机气动热力国家级重点实验室，北京 100191,北京航空航天大学 能源与动力工程学院/航空发动机气动热力国家级重点实验室，北京 100191 |
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| 摘 要： | 为了研究动量比、韦伯数对射流穿透深度的影响,利用激光诱导荧光(PLIF)技术对航空煤油的穿透特性进行了试验。液态航空煤油通过直径为0.5mm的直射式喷嘴喷射入横向气流,Nd:YAG激光器产生266nm激光用于激发煤油诱导荧光。试验空气压力范围为0.3~0.6MPa,温度358K,动量比范围为10~40,韦伯数范围为170~340。试验结果表明:不同压力下,穿透深度随动量比增加而增加;在本文的工况范围下,韦伯数对射流穿透深度无显著影响。通过对试验数据的分析处理,获得了射流穿透深度关于动量比、韦伯数和轴向距离的经验关系式。
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| 关 键 词： | 穿透深度 横向射流 激光诱导荧光 航空煤油 直射式喷嘴 |
| 收稿时间： | 7/2/2014 12:00:00 AM |
| 修稿时间： | 2014/9/10 0:00:00 |
Research on Penetration of Aviation Kerosene Injected into Crossflows Based on PLIF Technique |
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| WANG Yan-sheng,LIN Yu-zhen,LI Lin,XUE Xin and GAO Xiao-hui.Research on Penetration of Aviation Kerosene Injected into Crossflows Based on PLIF Technique[J].Journal of Propulsion Technology,2015,36(9):1395-1402. |
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| Authors: | WANG Yan-sheng LIN Yu-zhen LI Lin XUE Xin and GAO Xiao-hui |
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