| 鸟撞击风扇转子叶片损伤模拟与试验研究 |
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| 引用本文： | 张海洋,蔚夺魁,王相平,伊 锋,李 根.鸟撞击风扇转子叶片损伤模拟与试验研究[J].推进技术,2015,36(9):1382-1388. |
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| 作者姓名： | 张海洋 蔚夺魁 王相平 伊 锋 李 根 |
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| 作者单位： | 沈阳发动机设计研究所，辽宁 沈阳 110015,沈阳发动机设计研究所，辽宁 沈阳 110015,沈阳发动机设计研究所，辽宁 沈阳 110015,沈阳发动机设计研究所，辽宁 沈阳 110015,沈阳发动机设计研究所，辽宁 沈阳 110015 |
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| 摘 要： | 为了研究航空发动机吞鸟时风扇叶片受到的损伤,开展鸟撞击旋转状态下发动机风扇叶片损伤数值模拟和试验研究。采用SPH方法,使用PAM-CRASH软件对鸟撞击旋转状态下风扇叶片进行了数值模拟,得到了鸟撞击风扇叶片过程:风扇叶片前缘撞击并切割鸟体、叶片盆侧撞击鸟体切片和叶片恢复变形,详细分析了鸟撞击对风扇叶片前缘、叶身、尾缘、凸肩造成的损伤,以及损伤对发动机的影响。设计并开展了旋转状态下鸟撞击风扇转子试验,得到了旋转状态模拟鸟撞击风扇过程,以及旋转状态下鸟撞击风扇实际的损伤类型,撞击过程和损伤类型与数值模拟结果一致。数值模拟和试验结果表明,鸟撞击风扇主要过程为叶片前缘撞击切割鸟体,主要损伤为风扇叶片前缘变形、撕裂、掉块和凸肩工作面错位、掉块,风扇叶片抗鸟撞击的薄弱部位为风扇叶片前缘和凸肩工作面。
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| 关 键 词： | 航空发动机 风扇 鸟撞击 损伤 鸟撞试验 数值模拟 |
| 收稿时间： | 2014/3/13 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2014/10/8 0:00:00 |
Numerical and Experimental Investigation of Damage of Bird Impact on Fan Blades |
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| ZHANG Hai-yang,YU Duo-kui,WANG Xiang-ping,YI Feng and LI Gen.Numerical and Experimental Investigation of Damage of Bird Impact on Fan Blades[J].Journal of Propulsion Technology,2015,36(9):1382-1388. |
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| Authors: | ZHANG Hai-yang YU Duo-kui WANG Xiang-ping YI Feng and LI Gen |
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