| 烧蚀后C-SiC复合材料隔离段内激波串长度预测 |
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| 引用本文： | 曹学斌,满延进,李大进,朱守梅.烧蚀后C-SiC复合材料隔离段内激波串长度预测[J].推进技术,2019,40(2):285-294. |
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| 作者姓名： | 曹学斌 满延进 李大进 朱守梅 |
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| 作者单位： | 北京动力机械研究所 激光推进及其应用国家重点实验室，北京 100074,北京动力机械研究所 激光推进及其应用国家重点实验室，北京 100074,北京动力机械研究所 激光推进及其应用国家重点实验室，北京 100074,北京动力机械研究所 激光推进及其应用国家重点实验室，北京 100074 |
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| 摘 要： | 为了研究畸变气流影响下烧蚀后的C-SiC复合材料隔离段内激波串长度预测问题,设计了能够模拟进气道喉道流场畸变的隔离段直连台,并开展了马赫数2.5和3.5来流的两种不同烧蚀程度的C-SiC复合材料隔离段直连实验,获得了有效的纹影和压力数据,结合实验和理论分析,采用无量纲不平度hs/Dhy来表征烧蚀后C-SiC隔离段内壁面严重不规则粗糙特征,尝试在Waltrup公式中增加包含无量纲不平度的因子(1+4hs/Dhy),以此形成新的公式来预测烧蚀后C-SiC隔离段内激波串长度,预测精度较原来公式大幅提高,按照10%的误差带分析,修正后的Waltrup公式预测精度提高了33.3%。
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| 关 键 词： | 隔离段 激波串 畸变 不平度 |
| 收稿时间： | 2018/1/13 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2018/2/23 0:00:00 |
Prediction of Shock Train Length in C-SiC Composite
Isolator after Thermal Ablation |
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| CAO Xue-bin,MAN Yan-jin,LI Da-jin and ZHU Shou-mei.Prediction of Shock Train Length in C-SiC Composite
Isolator after Thermal Ablation[J].Journal of Propulsion Technology,2019,40(2):285-294. |
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| Authors: | CAO Xue-bin MAN Yan-jin LI Da-jin and ZHU Shou-mei |
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