| 大直径液氧煤油发动机燃烧室抗脉动隔板技术 |
| |
| 引用本文： | 曹晨,陈建华,赵剑,付平.大直径液氧煤油发动机燃烧室抗脉动隔板技术[J].推进技术,2019,40(2):331-338. |
| |
| 作者姓名： | 曹晨 陈建华 赵剑 付平 |
| |
| 作者单位： | 西安航天动力研究所 液体火箭发动机技术重点实验室，陕西 西安 710100,西安航天动力研究所 液体火箭发动机技术重点实验室，陕西 西安 710100,西安航天动力研究所 液体火箭发动机技术重点实验室，陕西 西安 710100,西安航天动力研究所 液体火箭发动机技术重点实验室，陕西 西安 710100 |
| |
| 摘 要： | 随着发动机推力的增大,燃烧室直径也随之增大,表征燃烧室热声学特性的振型、频率及其组合振型更为复杂,燃烧室带与不带抗脉动隔板以及隔板的结构参数等对声学特性影响明显,直接影响燃烧不稳定性的裕度。为了研究抗脉动隔板结构参数对燃烧室声学特性的影响,本文基于三维柱坐标系声波动理论和COMSOL仿真平台,研究了抗脉动隔板结构对火箭发动机燃烧室声学特性的影响。通过单喷嘴声学模拟实验,验证了该仿真方法的有效性。分析了隔板高度、厚度和冷区长度对燃烧室声学特性的影响规律。研究结果表明:隔板高度由40mm增加至120mm时,燃烧室一阶切向和二阶切向振型的频率分别下降了22%和31%;隔板厚度和冷区长度对燃烧室声学频率的影响不超过5%;大推力补燃发动机燃烧室直径大,需采用结构形式更为复杂的抗脉动隔板来针对性地抑制横向振型。
|
| 关 键 词： | 大直径 液氧煤油补燃发动机 声学特性 抗脉动隔板 |
| 收稿时间： | 2017/12/1 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2018/3/19 0:00:00 |
Investigation on Anti-Pulsating Baffle of Large Diameter
LOX/Kerosene Rocket Engine Combustor |
| |
| CAO Chen,CHEN Jian-hu,ZHAO Jian and FU Ping.Investigation on Anti-Pulsating Baffle of Large Diameter
LOX/Kerosene Rocket Engine Combustor[J].Journal of Propulsion Technology,2019,40(2):331-338. |
| |
| Authors: | CAO Chen CHEN Jian-hu ZHAO Jian and FU Ping |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《推进技术》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《推进技术》下载免费的PDF全文 |
|
