| 结合面非线性特性对法兰螺栓连接动态性能的影响 |
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| 引用本文： | 艾延廷,杨策,田晶,王志.结合面非线性特性对法兰螺栓连接动态性能的影响[J].推进技术,2018,39(9):2068-2074. |
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| 作者姓名： | 艾延廷 杨策 田晶 王志 |
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| 作者单位： | 沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室;哈尔滨汽轮机厂有限责任公...;同济大学建筑设计研究院(...;深圳海油工程水下技术有限...;中国石油宁夏石化公司;;广东科技学院机电工程系;...;沈阳航空航天大学辽宁省航...;中广核工程有限公司;;安徽晋煤中能化工股份有限...;南京金凌石化工程设计有限...;福建晋江天然气发电有限公... |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51505300)。 |
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| 摘 要： | 为研究结合面非线性特性对法兰螺栓连接结构动态性能的影响,基于有限元分析与试验相结合的方法,首先,针对"L"型连接梁建立了完全bonded(绑定)、螺栓位置bonded和全摩擦三种模型并进行模态分析和动力学响应分析,研究发现后两种模型的结果比较接近且具有阻尼非线性特征。然后,建立了较复杂的薄壁机匣模型,研究了摩擦非线性和预紧力对其结构响应的影响,发现摩擦非线性因素对激励方向响应的影响较小,但对非激励方向响应的影响较大;加大预紧力可使完全bonded模型和全摩擦模型之间的误差减少到10%左右。最后,采用预应力模态法研究了结合面摩擦系数对薄壁机匣动力学特性的影响,结果表明摩擦系数对结构固有频率影响显著。模态试验结果与预应力模态计算结果误差在5.1%以内,验证了预应力模态法处理结合面非线性因素的有效性。
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| 关 键 词： | 结合面 非线性特性 动力学分析 预应力模态 |
| 收稿时间： | 2017/7/18 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2017/9/25 0:00:00 |
Effects of Non-Linear Characteristics of Joint Surface on Dynamic Performance of Flange Bolt Connection |
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| AI Yan-ting,YANG Ce,TIAN Jing and WANG Zhi.Effects of Non-Linear Characteristics of Joint Surface on Dynamic Performance of Flange Bolt Connection[J].Journal of Propulsion Technology,2018,39(9):2068-2074. |
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| Authors: | AI Yan-ting YANG Ce TIAN Jing and WANG Zhi |
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