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超声速进气道正激波位置动态辨识与控制方法研究
引用本文:杜瑶,张海波.超声速进气道正激波位置动态辨识与控制方法研究[J].推进技术,2018,39(4):888-897.
作者姓名:杜瑶  张海波
作者单位:南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室;
基金项目:中央高校科研基本业务费(NZ2016103);国家自然科学基金(51576096)。
摘    要:为了实现超声速进气道闭环控制,对基于放气流量调节的进气道正激波位置动态辨识与控制问题进行了研究。基于超声速进气道二维CFD模型,探究了放气流量、来流压力、温度、马赫数对正激波位置的动、静态影响,并对其传递函数进行了辨识。以此为基础,在Matlab Simulink环境下,针对正激波位置控制设计了一种自抗扰控制律(ADRC)。仿真结果表明,所设计闭环系统响应时间短,超调量小,相比于常规PI控制可更有效地抑制来流干扰。

关 键 词:进气道  正激波  来流干扰  闭环控制  自抗扰控制
收稿时间:2017/3/6 0:00:00
修稿时间:2017/5/9 0:00:00

Research on Dynamic Identification and Control Method of Normal Shock Position of Supersonic Inlet
DU Yao and ZHANG Hai-bo.Research on Dynamic Identification and Control Method of Normal Shock Position of Supersonic Inlet[J].Journal of Propulsion Technology,2018,39(4):888-897.
Authors:DU Yao and ZHANG Hai-bo
Abstract:
Keywords:
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