| 微小尺度多循环爆震实验研究 |
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| 引用本文： | 马鹏飞,范玮,何建男,张启斌.微小尺度多循环爆震实验研究[J].推进技术,2018,39(9):2060-2067. |
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| 作者姓名： | 马鹏飞 范玮 何建男 张启斌 |
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| 作者单位： | 西安航空学院飞行器学院;西北工业大学动力与能源学院;西安航天动力研究所液体火...;国防科技大学高超声速冲压...;厦门大学航空航天学院;;国防科学技术大学高超声速...;南京理工大学机械工程学院...;西安航空学院飞行器学院;...;上海第二工业大学智能制造...;《中国职业医学》编辑部;;天津内燃机研究所(天津摩...;北京动力机械研究所激光推... |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(91641101；51376151；91441201)；西北工业大学博士创新基金(CX201714)； 西安航空学院校级基金(2018KY1117)。 |
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| 摘 要： | 为了探索爆震燃烧应用于微型推进器的可行性,进行了微小尺度多循环爆震实验的研究。实验管道采用截面为6mm×6mm,长度为500mm的方型爆震室,氧化剂和燃料分别为40%的富氧空气和乙烯,工作频率范围为1~30Hz。实验中采用高速摄影仪拍摄反应波的传播过程,用压力传感器测量反应波的压力变化。结果表明,工作频率在1~20Hz内时可以成功实现多循环爆震,爆震波离开爆震室的速度约为2500m/s,频率越高,缓燃向爆震转变(Deflagration to Detonation Transition,简称DDT)的距离越长;工作频率为10Hz和20Hz时,同一频率下,不同爆震循环的DDT开始位置不同,并且DDT距离也存在差异;工作频率为25Hz和30Hz时,由于混合气填充量的减小,不能形成爆震。
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| 关 键 词： | 微小尺度 爆震 多循环 缓燃向爆震转变 |
| 收稿时间： | 2017/12/7 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2018/2/6 0:00:00 |
Experimental Research on Multi-Cycle De tonations at Micro Scale |
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| MA Peng-fei,FAN Wei,HE Jian-nan and ZHANG Qi-bin.Experimental Research on Multi-Cycle De tonations at Micro Scale[J].Journal of Propulsion Technology,2018,39(9):2060-2067. |
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| Authors: | MA Peng-fei FAN Wei HE Jian-nan and ZHANG Qi-bin |
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