| 导流角和导流环深度对激波聚焦起爆爆震的影响 |
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| 引用本文： | 赵坤,何立明,曾昊,刘圣平.导流角和导流环深度对激波聚焦起爆爆震的影响[J].推进技术,2018,39(11):2515-2521. |
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| 作者姓名： | 赵坤 何立明 曾昊 刘圣平 |
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| 作者单位： | 空军工程大学航空工程学院;中国人民解放军95896部队;南京航空航天大学能源与动...;天津大学内燃机燃烧学国家...;厦门大学航空航天学院;;上海汽车集团股份有限公司...;西安航空学院飞行器学院;...;内燃机可靠性国家重点实验...;上海第二工业大学智能制造...;《中国职业医学》编辑部;;天津内燃机研究所(天津摩...;北京动力机械研究所激光推... |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(91541109；51406234)。 |
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| 摘 要： | 为了研究两级脉冲爆震发动机中的导流角和导流环深度对连续超声速射流对撞诱导激波聚焦起爆爆震的影响,以汽油/空气混合气为介质开展了激波聚焦起爆爆震的实验,分析了导流角、导流环深度对起爆爆震的影响规律。基于本文实验条件的结果表明:保持导流环深度为20mm,导流角越大,强震荡燃烧的平均峰值压力越大,越有利于起爆爆震;保持导流角为11°,导流环深度越大,强震荡燃烧的平均峰值压力越大,弱震荡燃烧的综合性能越好,越有利于起爆爆震。
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| 关 键 词： | 脉冲爆震发动机 激波聚焦起爆爆震 导流角 导流环深度 连续超声速射流 |
| 收稿时间： | 2017/9/21 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2017/11/10 0:00:00 |
Effects of Diversion Angle and Diversion Ring Depth on
Initiating Detonation by Shock Wave Focusing |
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| ZHAO Kun,HE Li-ming,ZENG Hao and LIU Sheng-ping.Effects of Diversion Angle and Diversion Ring Depth on
Initiating Detonation by Shock Wave Focusing[J].Journal of Propulsion Technology,2018,39(11):2515-2521. |
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| Authors: | ZHAO Kun HE Li-ming ZENG Hao and LIU Sheng-ping |
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