| 带颗粒型金属橡胶夹层阻尼结构的振动响应研究 |
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| 引用本文： | 任德新,张大义,何易峰,陈璐璐,洪 杰.带颗粒型金属橡胶夹层阻尼结构的振动响应研究[J].推进技术,2015,36(1):124-129. |
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| 作者姓名： | 任德新 张大义 何易峰 陈璐璐 洪 杰 |
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| 作者单位： | 1. 北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京,100191
2. 中航商用航空发动机有限责任公司,上海,201108 |
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| 基金项目： | 国家自然基金(51475021；51475023)。 |
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| 摘 要： | 针对冲压发动机中高温板壳结构的振动抑制需求,提出新型颗粒金属橡胶夹层阻尼结构,基于模态应变能法建立了其动力学理论模型和数值求解方法。与试验结果对比表明,共振幅值的相对误差不大于20%。进一步采用理论分析与试验相结合的手段,论述了颗粒型金属橡胶夹层阻尼的有效性,可有效降低振动响应3~8倍;随着填充密度的增加,减振效果增加;对于一弯和二弯振动,下部填充减振效果最好,而在下部填充,振动响应会被放大;依据数值计算获得的应变能分布结果,进行夹层设计可达到良好的减振效果。
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| 关 键 词： | 板壳 振动抑制 金属橡胶 振动响应 试验 |
Vibration Response Investigation on Structures with Particle Metal Rubber Damper Fillings |
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| REN De-xin,ZHANG Da-yi,HE Yi-feng,CHEN Lu-lu and HONG Jie.Vibration Response Investigation on Structures with Particle Metal Rubber Damper Fillings[J].Journal of Propulsion Technology,2015,36(1):124-129. |
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| Authors: | REN De-xin ZHANG Da-yi HE Yi-feng CHEN Lu-lu and HONG Jie |
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| Institution: | REN De-xin;ZHANG Da-yi;HE Yi-feng;CHEN Lu-lu;HONG Jie;School of Energy and Power Engineering,Beijing university of aeronautics and astronautics;Commercial Aircraft Engine Limited Liability Company of Aviation Corporation of China; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Shell Vibration control Metal rubber Vibration response Experiment |
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