| 微尺度冲击冷却通道换热特性实验研究 |
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| 引用本文： | 郑 杰,朱惠人,郭 涛,孟 通,郭 文,苏云亮.微尺度冲击冷却通道换热特性实验研究[J].推进技术,2015,36(1):82-88. |
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| 作者姓名： | 郑 杰 朱惠人 郭 涛 孟 通 郭 文 苏云亮 |
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| 作者单位： | 1. 西北工业大学动力与能源学院,陕西西安,710072
2. 中国燃气涡轮研究院涡轮室,四川成都,610500 |
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| 基金项目： | 国家重点基础研究发展规划资助项目(2013CB035702)。 |
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| 摘 要： | 为了研究真实发动机尺寸下冲击通道的流动与换热情况,选取冲击孔与气膜孔孔径均为D=0.3mm,0.4mm,0.5mm,冲击距H/D=2,2.5,3.0,孔间距P/D=5,10,雷诺数Re范围为1000~10000,保证与真实发动机工况相等的克努森数下,对不同结构微小冲击通道的整体换热情况进行分析比较。结果表明:在相同的雷诺数下,通道整体平均换热系数随着孔径的减小而增加,随着冲击距H/D的增加而减小,随着冲击孔间距P/D的增加而减小,并且拟合出了相关经验关系式。
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| 关 键 词： | 冲击冷却 微尺度 换热系数 雷诺数 |
Experimental Investigation on Jet Impingement Heat Transfer for Micro-Channel |
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| ZHENG Jie,ZHU Hui-ren,GUO Tao,MENG Tong,GUO Wen and SU Yun-liang.Experimental Investigation on Jet Impingement Heat Transfer for Micro-Channel[J].Journal of Propulsion Technology,2015,36(1):82-88. |
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| Authors: | ZHENG Jie ZHU Hui-ren GUO Tao MENG Tong GUO Wen and SU Yun-liang |
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| Institution: | ZHENG Jie;ZHU Hui-ren;GUO Tao;MENG Tong;GUO Wen;SU Yun-liang;School of Power and Energy,Northwestern Polytechnical University;Turbine Group,China Gas Turbine Establishment; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Impingement cooling Micro-scale Heat transfer coefficients Reynolds |
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