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固体火箭发动机内气粒两相流动的SPH-FVM耦合方法数值模拟
引用本文:陈福振,强洪夫,高巍然,周 算.固体火箭发动机内气粒两相流动的SPH-FVM耦合方法数值模拟[J].推进技术,2015,36(2):175-185.
作者姓名:陈福振  强洪夫  高巍然  周 算
作者单位:第二炮兵工程大学 动力工程系,陕西西安,710025
基金项目:国家自然科学基金(51276192)。
摘    要:为解决现有数值模型在求解固体火箭发动机内颗粒的燃烧流动等问题时所遇到的难题,基于拟流体模型,采用光滑粒子流体动力学方法 (SPH)求解离散颗粒相,追踪颗粒运动轨迹,采用有限体积方法 (FVM)对气体连续相进行描述,捕捉流场特性,两相间通过曳力、压力梯度、热传导、体积分数等参量进行耦合,建立了两种不同坐标系下方法间的耦合框架。耦合方法模拟了喷气推进实验室(JPL)喷管中气粒两相流动过程,得到了气相和颗粒相的参数分布规律,与相关实验结果及离散颗粒模型(DPM)数值模拟结果对比,吻合较好。针对Φ315mm实验发动机工作状态和结构特点,进行了发动机燃烧室内过载条件下的气粒两相流动数值模拟,分析了纵、横加速度载荷对发动机燃烧室内粒子场和聚集带的影响,与已有的数值模拟结果基本吻合。结果表明,新方法求解发动机气粒两相流问题准确可靠,适用于发动机内更为复杂的两相流问题数值模拟。

关 键 词:固体火箭发动机  气粒两相流  SPH  FVM  耦合方法

Numerical Simulation of Gas-Particle Two-Phase Flow in SRM with SPH-FVM Coupled Method
CHEN Fu-zhen,QIANG Hong-fu,GAO Wei-ran and ZHOU Suan.Numerical Simulation of Gas-Particle Two-Phase Flow in SRM with SPH-FVM Coupled Method[J].Journal of Propulsion Technology,2015,36(2):175-185.
Authors:CHEN Fu-zhen  QIANG Hong-fu  GAO Wei-ran and ZHOU Suan
Institution:CHEN Fu-zhen;QIANG Hong-fu;GAO Wei-ran;ZHOU Suan;Department of Power Engineering,Xi’an High-Tech Institute;
Abstract:
Keywords:Solid rocket motor  Gas-particle two-phase flow  Smoothed particle hydrodynamics  Finite volume fraction  Coupled method
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