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高旋转数下直肋U型方通道的换热特性研究
引用本文:冯晓星,田淑青,邓宏武,李洋.高旋转数下直肋U型方通道的换热特性研究[J].推进技术,2016,37(3):428-435.
作者姓名:冯晓星  田淑青  邓宏武  李洋
作者单位:中航商用航空发动机有限责任公司 设计研发中心,上海 201108,中航商用航空发动机有限责任公司 设计研发中心,上海 201108,北京航空航天大学 航空发动机气动热力国家级重点实验室,北京 100191,北京航空航天大学 航空发动机气动热力国家级重点实验室,北京 100191
摘    要:通过提高U型通道气体压力到500kPa以上,将实验雷诺数Re和旋转数Ro范围分别扩展到10000~70000和0~2.0,从而匹配真实发动机转子叶片的工作条件。在此基础上实验研究了高旋转数下带直肋的、方形截面的U型通道的换热特性。研究结果表明:第一通道前缘面的努塞尔数比随旋转数的增大先下降后增强,该临界旋转数为定值Roc=0.26;随着旋转数的增大,第二通道前缘面的努塞尔数比一直高于后缘面,与光滑通道中的换热规律不同;随着旋转数的增大,第二通道内外侧面努塞尔数比的差异逐渐减小,在临近出口处几乎没有差异,与光滑通道相比正好相反。

关 键 词:雷诺数  高旋转数  直肋  U型通道  换热特性
收稿时间:2014/12/1 0:00:00
修稿时间:2015/2/11 0:00:00
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