| 间隙变化对新型涡轮密封气动性能影响的数值分析 |
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| 引用本文： | 李钰洁,刘永葆,贺 星.间隙变化对新型涡轮密封气动性能影响的数值分析[J].推进技术,2015,36(8):1179-1185. |
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| 作者姓名： | 李钰洁 刘永葆 贺 星 |
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| 作者单位： | 海军工程大学 动力工程学院，湖北 武汉 430033; 海军工程大学 舰船动力工程军队重点实验室，湖北 武汉 430033; 海军工程大学 热科学与动力工程研究室，湖北 武汉 430033,海军工程大学 动力工程学院，湖北 武汉 430033; 海军工程大学 舰船动力工程军队重点实验室，湖北 武汉 430033; 海军工程大学 热科学与动力工程研究室，湖北 武汉 430033,海军工程大学 动力工程学院，湖北 武汉 430033 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(50721005)；国防预研基金(4010303010303)。 |
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| 摘 要： | 针对涡轮叶顶密封性能的提高,对圆形凹槽式迷宫密封的密封特性进行了研究。通过数值模拟一级半涡轮叶冠内及转子出口处的流场结构,分析了密封作用机理,密封间隙变化与泄漏损失以及掺混损失之间的关系。结果表明,圆形凹槽的容积效应促使泄漏流发生小角度偏转,降低了泄漏损失与掺混损失;密封间隙分别为0.3mm,0.5mm时,凹槽的存在改变了腔室内涡流涡核的位置;不存在凹槽时,间隙由0.3mm增大到2mm,泄漏系数增大53.3%;存在凹槽时,泄漏系数增大47.7%;间隙增大到1mm,掺混损失明显增大,凹槽密封掺混损失相对于光滑面密封掺混损失减少量保持在0.044左右。
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| 关 键 词： | 涡轮 密封间隙 圆形凹槽 气动性能 数值模拟 |
| 收稿时间： | 2014/6/18 0:00:00 |
| 修稿时间： | 9/2/2014 12:00:00 AM |
Numerical Simulation for Effects of Clearance Change of a Novel Seal on Aerodynamic Performance of Gas Turbine |
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| LI Yu-jie,LIU Yong-bao and HE Xing.Numerical Simulation for Effects of Clearance Change of a Novel Seal on Aerodynamic Performance of Gas Turbine[J].Journal of Propulsion Technology,2015,36(8):1179-1185. |
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| Authors: | LI Yu-jie LIU Yong-bao and HE Xing |
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