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超燃冲压发动机旋转斜坡概念研究
引用本文:金 亮,黄 伟,郭善广.超燃冲压发动机旋转斜坡概念研究[J].推进技术,2014,35(4):530-536.
作者姓名:金 亮  黄 伟  郭善广
作者单位:国防科技大学 航天科学与工程学院,湖南 长沙 410073;国防科技大学 航天科学与工程学院,湖南 长沙 410073;国防科技大学 航天科学与工程学院,湖南 长沙 410073
基金项目:国防科大校科研计划项目(JC11-01-04)。
摘    要:基于斜坡增强混合及旋转冲压的设计思想,提出一种旋转斜坡概念,即通过斜坡旋转产生大尺度旋涡及旋转运动激波来增强混合。采用Fluent软件求解URANS方程,对旋转斜坡非定常流场开展了数值模拟研究,分析了斜坡旋转速度对燃烧室的流场特征、涡量、总压损失等性能的影响。结果表明斜坡旋转促进了凹腔剪切层的振荡,并在凹腔内形成了较强烈的流向旋涡。当旋转速度54.3r/min时,斜坡旋转导致的流向涡量峰值约是无旋状态下的4倍左右,总压恢复系数比斜坡静止状态最大降低约10%。

关 键 词:超燃冲压发动机  混合增强  旋转斜坡  计算流体力学  
收稿时间:2013/3/28 0:00:00
修稿时间:2013/8/20 0:00:00

A Concept of Rotary Ramps in a Scramjet Engine
JIN Liang,HUANG Wei and GUO Shan-guang.A Concept of Rotary Ramps in a Scramjet Engine[J].Journal of Propulsion Technology,2014,35(4):530-536.
Authors:JIN Liang  HUANG Wei and GUO Shan-guang
Institution:College of Aerospace Science and Engineering, National Univ. of Defense Technology, Changsha 410073, China;College of Aerospace Science and Engineering, National Univ. of Defense Technology, Changsha 410073, China;College of Aerospace Science and Engineering, National Univ. of Defense Technology, Changsha 410073, China
Abstract:
Keywords:
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