首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

高负荷低反动度吸附式风扇气动设计与性能分析
引用本文:孙士珺,王松涛,陈绍文,胡应交,张龙新.高负荷低反动度吸附式风扇气动设计与性能分析[J].推进技术,2018,39(3):547-555.
作者姓名:孙士珺  王松涛  陈绍文  胡应交  张龙新
作者单位:哈尔滨工业大学 能源科学与工程学院,黑龙江 哈尔滨 150001,哈尔滨工业大学 能源科学与工程学院,黑龙江 哈尔滨 150001,哈尔滨工业大学 能源科学与工程学院,黑龙江 哈尔滨 150001,上海中航商用航空发动机制造有限责任公司,上海 201108,哈尔滨工业大学 能源科学与工程学院,黑龙江 哈尔滨 150001
基金项目:国家自然科学基金(51206035;51436002);国家自然科学基金创新研究群体项目(51121004)。
摘    要:为了探索研究风扇负荷极限,采用基于增加进口正预旋和动叶轴向速度提升的两种低反动度设计方法,对叶尖切线速度为370m/s的风扇级进行了气动设计研究。通过三维数值计算,结果表明,在设计点,风扇级实现了2.39的单级压比,通流效率达90.84%,且抽吸流量仅为进口的5.5%,达到了设计目标。进一步的流场分析表明,静叶根部较高的损失系数一方面与较强的激波有关,另一方面与端壁过大的抽吸流量导致的堵塞有关。改型设计应从降低根部入口激波强度或降低抽吸流量,即增加抽吸背压或缩小抽吸面积入手。

关 键 词:高负荷风扇级  低反动度  附面层抽吸  气动性能
收稿时间:2017/5/4 0:00:00
修稿时间:2017/6/6 0:00:00

Aerodynamic Design and Analysis of a High-Load Low-Reaction Aspirated Fan
SUN Shi-jun,WANG Song-tao,CHEN Shao-wen,HU Ying-jiaO and ZHANG Long-xin.Aerodynamic Design and Analysis of a High-Load Low-Reaction Aspirated Fan[J].Journal of Propulsion Technology,2018,39(3):547-555.
Authors:SUN Shi-jun  WANG Song-tao  CHEN Shao-wen  HU Ying-jiaO and ZHANG Long-xin
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
点击此处可从《推进技术》浏览原始摘要信息
点击此处可从《推进技术》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号