| 槽缝射流对高负荷涡轮非轴对称端壁冷却性能的影响研究 |
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| 引用本文： | 杜昆,贾毅豪,赵尊盛,周淳,宋辉,刘存良.槽缝射流对高负荷涡轮非轴对称端壁冷却性能的影响研究[J].推进技术,2023(7):195-206. |
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| 作者姓名： | 杜昆 贾毅豪 赵尊盛 周淳 宋辉 刘存良 |
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| 作者单位： | 1. 西北工业大学动力与能源学院;2. 西北工业大学太仓长三角研究院;3. 西北工业大学陕西省航空动力系统热科学重点实验室;4. 西北工业大学西北工业大学-喀山国立技术大学先进航空发动机热结构国际联合实验室;5. 中国航发湖南动力机械研究所 |
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| 摘 要： | 基于端壁静压分布造型方法，本文针对带有槽缝射流的高负荷涡轮，分别研究了全局及局部造型下端壁冷却性能的变化规律，揭示了不同入射角及槽缝结构对非轴对称造型端壁冷却性能的影响机理。研究表明：非轴对称端壁造型可以显著改变静叶端区气冷特性。造型端壁可通过抑制二次流强度，降低叶栅总压损失系数达0.364%；相比常规端壁，造型端壁冷气有效覆盖面积最大增大13.57%，但横向平均气膜有效度降低；造型端壁可以改善大倾角槽缝射流的冷却效果；使用相切圆弧的槽缝入射段结构后，造型端壁较平端壁有效冷却面积增大了11.51%。
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| 关 键 词： | 高负荷涡轮 非轴对称端壁 槽缝射流 气膜冷却 气动特性 总压损失 |
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