一种高密度碳氢燃料替代模型及其热物性分析 |
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引用本文: | 郑寅泰,孙文静,王兴黎,张靖周,凌文辉.一种高密度碳氢燃料替代模型及其热物性分析[J].推进技术,2023(11):250-259. |
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作者姓名: | 郑寅泰 孙文静 王兴黎 张靖周 凌文辉 |
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作者单位: | 1. 南京航空航天大学能源与动力学院;2. 北京动力机械研究所 |
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基金项目: | 中国博士后基金站前特别资助(2020TQ0143);;江苏省自然科学基金青年基金(BK20200448); |
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摘 要: | 针对一种应用于高超声速飞行器再生冷却的高密度碳氢燃料,提出适用于其超临界态流动及换热特性研究的替代燃料模型。基于实验获得的碳氢燃料高温裂解的产物组分及现有航空煤油替代模型,提出三组分替代模型,以多物性参数分子摩尔质量、密度、运动黏度、比热容和导热系数为遴选指标,通过多目标优化寻出一种替代燃料模型(71.1%反式十氢化萘、19.4%正十二烷、9.5%正十三烷)。基于碳氢化合物的混合热物性参数数据库(NIST SUPERTRAPP),通过二次开发对替代燃料模型的超临界态热物性进行预测和分析,发现在临界压力2.8MPa,临界温度700K附近,该种碳氢燃料的热物性参数变化最明显,并且随着压力的升高,变化逐渐变小。
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关 键 词: | 高密度碳氢燃料 替代燃料模型 热物性参数 超临界态 多目标寻优 |
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