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局部进气涡轮研究进展综述
引用本文:关胤,王星,李文,李祎然,朱阳历,陈海生.局部进气涡轮研究进展综述[J].推进技术,2023(5):26-47.
作者姓名:关胤  王星  李文  李祎然  朱阳历  陈海生
作者单位:1. 中国科学院工程热物理研究所;2. 中国科学院大学工程科学学院;3. 国家能源大规模物理储能技术(毕节)研发中心;4. 中国科学院工程热物理研究所南京未来能源系统研究院
摘    要:涡轮是工业领域的重要部件之一,随着应用需求的多样化,涡轮的运行范围更广,而局部进气技术是实现多工况条件高效运行的关键手段之一。但局部进气会带来强烈的流场不均匀性和受力非定常性,增加了涡轮的设计和加工难度。本文首先对局部进气涡轮在不同领域的应用特征进行总结,其次对局部进气涡轮损失机理和性能影响因素开展分析,对比不同局部进气损失预测模型的精度,归纳局部进气涡轮的优化设计方法及性能提升效果,分析局部进气涡轮目前研究的不足,最终对局部进气涡轮发展趋势进行展望,为下一步局部进气涡轮性能改进提供方向。

关 键 词:综述  局部进气涡轮  损失预测模型  涡轮性能  优化设计
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