叶片开缝和边界层抽吸耦合控制压气机失速裕度的数值研究 |
| |
引用本文: | 张国臣,张成烽,曹志远,徐志晖,孙丹.叶片开缝和边界层抽吸耦合控制压气机失速裕度的数值研究[J].推进技术,2023(1):121-129. |
| |
作者姓名: | 张国臣 张成烽 曹志远 徐志晖 孙丹 |
| |
作者单位: | 1. 沈阳航空航天大学航空发动机学院;2. 西北工业大学动力与能源学院 |
| |
摘 要: | 为了进一步优化压气机的整体性能,提出三种叶片开缝和边界层抽吸的耦合流动控制方案。首先,利用数值模拟的方法,研究叶片开缝或边界层抽吸对跨声速轴流压气机流场结构的影响机理。然后,详细研究了边界层抽吸分别与三种不同叶片开缝的耦合流动控制方案对压气机整体性能的影响。研究结果表明,与叶片开缝或边界层抽吸的单独应用相比,三种耦合流动控制方案都使压气机实现了更宽的稳定裕度。全叶片开缝与边界层抽吸的耦合方案稳定裕度改进量为1.27%,中间叶高开缝的耦合方案和上半叶高开缝的耦合方案稳定裕度改进量分别为1.67%和1.35%;在近失速点处,相比较全叶片开缝与边界层抽吸的耦合方案,局部开缝与边界层抽吸的耦合方案应用后,总压损失和效率降低;上半叶高开缝的耦合方案在三种耦合方案中稳定裕度最高,所以叶片开缝和边界层抽吸的耦合方案是可行的。
|
关 键 词: | 耦合流动控制方案 叶片开缝 边界层抽吸 稳定裕度 跨声速压气机 |
|
|