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气氧/煤油富燃燃气发生器燃烧试验研究
引用本文:张锋,严宇,王延涛,李龙飞.气氧/煤油富燃燃气发生器燃烧试验研究[J].推进技术,2016,37(10):1916-1921.
作者姓名:张锋  严宇  王延涛  李龙飞
作者单位:西安航天动力研究所 液体火箭发动机技术重点实验室,陕西 西安 710100,西安航天动力研究所 液体火箭发动机技术重点实验室,陕西 西安 710100,西安航天动力研究所 液体火箭发动机技术重点实验室,陕西 西安 710100,西安航天动力研究所 液体火箭发动机技术重点实验室,陕西 西安 710100
摘    要:为了研究航天煤油的富燃燃烧特性,设计了一个气氧/煤油富燃燃气发生器,并进行了室压范围1~4MPa、混合比范围0.25~0.52的燃烧试验,获得了混合比和室压对特征速度、燃气温度及燃烧效率的影响规律。试验结果表明,采用火花塞点火方式可以实现该燃气发生器在高度富燃条件下的可靠点火;在本文研究范围内,试验测得的特征速度和燃气温度明显低于化学平衡理论预测值,燃烧效率介于63.9%~88.3%之间。混合比是特征速度、燃气温度及燃烧效率的最大影响因素,室压的影响远小于混合比。燃烧效率与实际燃气温度与理论燃气温度比值的平方根成正比。

关 键 词:富燃燃气发生器  燃烧  点火  热力特性
收稿时间:2015/5/21 0:00:00
修稿时间:8/7/2015 12:00:00 AM

Experimental Investigation on Combustion in a Fuel-Rich
ZHANG Feng,YAN Yu,WANG Yan-tao and LI Long-fei.Experimental Investigation on Combustion in a Fuel-Rich[J].Journal of Propulsion Technology,2016,37(10):1916-1921.
Authors:ZHANG Feng  YAN Yu  WANG Yan-tao and LI Long-fei
Abstract:
Keywords:
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