| 壁温对氢燃料超燃燃烧室流动特性的影响研究 |
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| 引用本文： | 林旭阳,金捷,王方,邢竞文,高东硕.壁温对氢燃料超燃燃烧室流动特性的影响研究[J].推进技术,2020,41(5):1097-1102. |
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| 作者姓名： | 林旭阳 金捷 王方 邢竞文 高东硕 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学能源与动力工程学院仿真中心,北京航空航天大学能源与动力工程学院仿真中心,北京航空航天大学能源与动力工程学院仿真中心,北京航空航天大学能源与动力工程学院仿真中心,北京航空航天大学能源与动力工程学院仿真中心 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目（面上项目，重点项目，重大项目） |
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| 摘 要： | 为了研究超燃燃烧室壁面换热与超声速燃烧之间的关系,运用FLUENT软件,采用RNG k-ε湍流模型、有限速率/涡耗散燃烧模型、密度基AUSM+隐式算法对中国空气动力研究与发展中心的双模态燃烧室模型开展三维冷态和热态流场计算,模拟条件来流马赫数为2.05,总温T_t为1870.9K,分别模拟了壁面温度为500K,700K,900K,1300K以及绝热条件下的超燃燃烧室的燃烧场。燃烧室壁面压力数值模拟结果与实验结果吻合较好,壁面温度为500K,700K,900K,1300K和绝热时,平均误差分别为8.89%,5.78%,14.41%,13.97%,16.53%。通过对比分析发现:随着壁面温度的降低,壁面压力趋势大致不变,但壁面压力值降低,同时壁面压力的压升起始点大幅后移;燃烧所产生的激波串逐渐向燃烧室下游移动,激波串结构发生改变,但激波串前端均为X形激波;燃烧室内马赫数有所升高;燃烧场高温区域面积减小;燃烧室燃烧模态由亚燃模态逐渐向超燃模态转换。
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| 关 键 词： | 超燃冲压发动机 氢燃料 壁面温度 壁面压力 流场结构 |
| 收稿时间： | 2019/5/30 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2019/9/2 0:00:00 |
Effects of Wall Temperature on Flow Characteristics of Hydrogen Fuel Scramjet Combustor |
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| LIN Xu-yang,JIN Jie,WANG Fang,XING Jing-wen,GAO Dong-shuo.Effects of Wall Temperature on Flow Characteristics of Hydrogen Fuel Scramjet Combustor[J].Journal of Propulsion Technology,2020,41(5):1097-1102. |
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| Authors: | LIN Xu-yang JIN Jie WANG Fang XING Jing-wen GAO Dong-shuo |
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| Institution: | Aeroengine Simulation Research Center,Beihang University,Beiing,,,, |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Scramjet Hydrogen fuel Wall temperature Wall Pressure Flow Field Structure |
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