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V锥流量计火箭发动机液氢液氧推进剂测量性能
引用本文:贺登辉,张振铎,陈森林,白博峰,左娟莉.V锥流量计火箭发动机液氢液氧推进剂测量性能[J].推进技术,2019,40(4):911-920.
作者姓名:贺登辉  张振铎  陈森林  白博峰  左娟莉
作者单位:西安理工大学 省部共建西北旱区生态水利国家重点实验室,陕西 西安 710048,西安理工大学 省部共建西北旱区生态水利国家重点实验室,陕西 西安 710048,西安理工大学 省部共建西北旱区生态水利国家重点实验室,陕西 西安 710048,西安交通大学 动力工程多相流国家重点实验室,陕西 西安 710049,西安理工大学 省部共建西北旱区生态水利国家重点实验室,陕西 西安 710048
基金项目:国家自然科学基金(51709227;11605136)。
摘    要:为探究火箭发动机液氢液氧低温推进剂流量测量新方法,通过数值模拟研究了V锥流量计低温流体的测量性能。湍流模型采用Realizableκ-ε模型,空化模型为Schnerr-Sauer模型,并通过自行编写UDF程序,在能量方程中考虑汽化潜热等热力学效应的影响。获得了V锥流量计流出系数和压力损失系数的变化规律,并分析了V锥流量计的测量误差。研究结果表明,存在一个雷诺数"稳定区",该区域内流出系数和压力损失系数基本为常数,液氢液氧和常温水对应的平均流出系数基本相等,且稳定区雷诺数下限值也基本相同;不同流体稳定区的平均流出系数对应的雷诺数范围差别较大,低温流体尤其是液氢的雷诺数上限值明显高于常温水。此外,空化较轻时,对流出系数和压力损失系数影响较小,当空化区域对锥尾低压口附近的压力分布产生较大影响时,则会导致流出系数迅速下降和压力损失系数增大。在稳定区对应的雷诺数范围内,液氢、液氧和水的质量流量均具有较高的测量精度,其相对误差在±0.5%之内,尤其对于液氢和液氧,其在很宽的测量范围内也可以保持较高的测量精度,空化的产生亦对V锥流量计测量精度影响较小。

关 键 词:液体火箭发动机  推进剂  低温流体  液氢液氧  V锥流量计  流出系数  圧力损失系数  流量测量
收稿时间:2018/4/12 0:00:00
修稿时间:2018/5/12 0:00:00
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