| 带二次流增推喷管的脉冲爆震发动机推进性能分析 |
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| 引用本文： | 郑华雷,邱 华,熊 姹,郑龙席.带二次流增推喷管的脉冲爆震发动机推进性能分析[J].推进技术,2014,35(7):1002-1008. |
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| 作者姓名： | 郑华雷 邱 华 熊 姹 郑龙席 |
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| 作者单位： | 西北工业大学 动力与能源学院，陕西 西安 710072;西北工业大学 动力与能源学院，陕西 西安 710072;西北工业大学 动力与能源学院，陕西 西安 710072;西北工业大学 动力与能源学院，陕西 西安 710072 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(50906072，51306154)；中央高校基本科研业务费专项资金资助(3102014JCY01003)。 |
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| 摘 要： | 为了研究带二次流喷管的脉冲爆震发动机的推进性能,结合广义一维流动模型和等容循环模型建立了对应的数学模型,对在二次流影响下的喷管推力系数进行了研究。计算结果表明:在定常流动中,若喷管几何构型不变,当喷管落压比小于一个临界值时,注入二次流可以提高其性能。在爆震循环中,若燃烧后压力一定,存在一个最佳扩张比的喷管,使发动机平均推力系数达到最大值,若二次流连续注入,当喷管的扩张比大于一个临界值时,注入二次流会提高发动机性能,但是不能提高其最大平均推力系数;采用间断注入二次流的方案,可以提高此燃烧后压力对应的最大平均推力系数,当燃烧后压力为5MPa时,提升率可以达到2.4%。
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| 关 键 词： | 广义一维流动模型 等容循环模型 脉冲爆震发动机 二次流喷管 落压比 推力系数 |
| 收稿时间： | 2013/6/29 0:00:00 |
| 修稿时间： | 9/2/2013 12:00:00 AM |
Propulsive Performance of Pulse Detonation Engine with Fluidically Augmented Nozzle |
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| ZHENG Hua-lei,QIU Hu,XIONG Cha and ZHENG Long-xi.Propulsive Performance of Pulse Detonation Engine with Fluidically Augmented Nozzle[J].Journal of Propulsion Technology,2014,35(7):1002-1008. |
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| Authors: | ZHENG Hua-lei QIU Hu XIONG Cha and ZHENG Long-xi |
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