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离心叶轮二元叶片型线的优化设计及分析
引用本文:邓敬亮,楚武利,张皓光.离心叶轮二元叶片型线的优化设计及分析[J].推进技术,2014,35(7):926-931.
作者姓名:邓敬亮  楚武利  张皓光
作者单位:西北工业大学 动力与能源学院,陕西 西安,710072;西北工业大学 动力与能源学院,陕西 西安,710072; 先进航空发动机协同创新中心,北京 100191;西北工业大学 动力与能源学院,陕西 西安,710072
基金项目:国家自然科学基金(51006084);国家自然科学基金重点项目(51236006);陕西省自然科学基金(2011JQ7018);西北工业大学基础研究基金(JC201116)。
摘    要:为改善优化离心叶轮的气动性能,提出离心叶轮二元叶片型线的一种优化设计方法,即通过给定流道平均相对速度沿半径的分布规律,在叶轮轮盘轮盖线不变的前提下,设计出一类叶片型线,并利用全三维数值模拟计算得到最佳性能的叶轮。孤立叶轮的计算表明,大部分工况的性能均明显优于原始叶轮,在设计点处效率提高12%,压升提高8.9%,流道中低速区的面积大大减小,静压场分布更加均匀。最佳叶轮配上原始蜗壳进行整机计算,结果表明,设计点效率提高10%以上,且消除了蜗壳出口段的倒流现象,但在大流量工况下压升量有所下降。

关 键 词:离心叶轮  二元叶片  叶片设计  数值计算
收稿时间:2013/7/22 0:00:00
修稿时间:9/3/2013 12:00:00 AM

Design and Analysis of 2D Blade Profile on a Centrifuge Impeller
DENG Jing-liang,CHU Wu-li and ZHANG Hao-guang.Design and Analysis of 2D Blade Profile on a Centrifuge Impeller[J].Journal of Propulsion Technology,2014,35(7):926-931.
Authors:DENG Jing-liang  CHU Wu-li and ZHANG Hao-guang
Abstract:
Keywords:
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