| 不同湍流模型对插板式进气畸变的数值模拟 |
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| 引用本文： | 甘 甜,王如根,张 杰,李少伟.不同湍流模型对插板式进气畸变的数值模拟[J].推进技术,2014,35(7):891-896. |
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| 作者姓名： | 甘 甜 王如根 张 杰 李少伟 |
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| 作者单位： | 空军工程大学 航空航天工程学院，陕西 西安 710038;空军工程大学 航空航天工程学院，陕西 西安 710038;中国燃气涡轮研究院，四川 成都 610500;空军工程大学 航空航天工程学院，陕西 西安 710038 |
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| 摘 要： | 为得出一种较为准确的湍流模型,应用三种湍流模型对插板式进气畸变进行数值模拟,通过与畸变实验实测数据的对比,研究不同湍流模型在插板式进气畸变计算中的预测能力。不同湍流模型计算出的出口流场畸变不同,重整化群k-ε模型得出高压区范围较大,S-A模型过渡区域范围大。结果表明:插板高度为畸变发生器内径的48%时,低压区范围角与实验值较为吻合,插板高度为畸变发生器内径的20%时,低压区范围角偏小。畸变指数的计算值以可实现化k-ε模型最为准确。
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| 关 键 词： | 进气道 畸变 插板 湍流模型 数值模拟 |
| 收稿时间： | 2013/7/16 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2013/8/19 0:00:00 |
Numerical Simulation of Inlet Distortion with Interceptor with Different Turbulence Models |
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| GAN Tian,WANG Ru-gen,ZHANG Jie and LI Shao-wei.Numerical Simulation of Inlet Distortion with Interceptor with Different Turbulence Models[J].Journal of Propulsion Technology,2014,35(7):891-896. |
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| Authors: | GAN Tian WANG Ru-gen ZHANG Jie and LI Shao-wei |
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