| 基于疲劳寿命的复合材料舱体分级优化分析 |
| |
| 引用本文： | 高海朋,刘 猛,王 浚.基于疲劳寿命的复合材料舱体分级优化分析[J].推进技术,2013,34(11):1549-1556. |
| |
| 作者姓名： | 高海朋 刘 猛 王 浚 |
| |
| 作者单位： | 北京航空航天大学 航空科学与工程学院,北京 100191;北京航空航天大学 航空科学与工程学院,北京 100191;北京航空航天大学 航空科学与工程学院,北京 100191 |
| |
| 摘 要： | 为构建三维应力状态复材结构疲劳寿命模型,提出由刚性元和弹簧元来模拟层间作用,结合二维板元构建三维有限元模型。借助典型应力比下的疲劳试验结果和损伤模型,结合等寿命曲线转化理论,发展一种任意应力比下的疲劳寿命分析方法。引入复合累积损伤建立多轴循环应力下的疲劳寿命模型。借助应力分析、静强度和疲劳累积损伤失效分析及材料性能退化模型,模拟面内和层间损伤产生、发展直至整体破坏过程,得到疲劳寿命。通过层合板疲劳寿命预测值和试验结果对比,验证所建模型的正确性。考虑设计变量空间复杂性,采用二级优化方法:系统级布局优化和子系统级尺寸优化。采用自适应遗传算法,以质量最小为目标函数,以疲劳寿命要求为约束条件,对复材舱体进行优化。建立基于多轴应力疲劳寿命的复材结构优化框架,为复材结构优化设计提供参考。
|
| 关 键 词： | 疲劳寿命 三维模型 多轴应力 分级优化 面内损伤 层间损伤 |
| 收稿时间： | 2013/5/17 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2013/6/10 0:00:00 |
Graded Optimization and Analysis of Composite Cabin Based on Fatigue Life |
| |
| GAO Hai-peng,LIU Meng and WANG Jun.Graded Optimization and Analysis of Composite Cabin Based on Fatigue Life[J].Journal of Propulsion Technology,2013,34(11):1549-1556. |
| |
| Authors: | GAO Hai-peng LIU Meng and WANG Jun |
| |
| Institution: | School of Aeronautic Science and Engineering,Beijing University of Aeronautics and Astronautics,Beijing 100191,China;School of Aeronautic Science and Engineering,Beijing University of Aeronautics and Astronautics,Beijing 100191,China;School of Aeronautic Science and Engineering,Beijing University of Aeronautics and Astronautics,Beijing 100191,China |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | Fatigue life Three-dimensional model Multiaxial stress Graded optimization In-plane damage Interlaminar damage |
|
| 点击此处可从《推进技术》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《推进技术》下载免费的PDF全文 |
|
